球形氣囊式管夾閥為流體控制問題提供了一個滿意的解決方案。正在使用的數量超過了其它管夾閥，其秘密在于橡膠套管-管夾閥的主要過流零件......

閥門的驅動或夾緊動作，由作用在套管上的帶壓空氣或液體完成。閥體作為一個內置的驅動裝置，省去了昂貴的氣動/液動/電動執行器。通過控制閥體和套管間的環形空間里的空氣壓力，我們可以開關或調節閥門。氣源壓力大約高于管線壓力35psi，就可以使閥門關閉。

套管的彈性允許閥門在有殘存顆粒時零泄漏關閉，避免了損壞閥門，密封區域相當于95%的閥門長度。沒有閥座、密封填料需要更換，沒有間隙和死角會滯留妨礙閥門操作的碎塊。這種氣囊式管夾閥的抗磨損能力是較好的，當閥門全開時，它就象管線中的一段管子一樣?？捎糜诓灰椎竭_的位置或環境惡劣中，因為閥門沒有外部聯結、手柄、活塞或旋轉部件，從而不會因此帶來故障停機。

控制

使用一個升壓器或比例繼電器來調節空氣壓力，可以完成調流控制。通過改變比例繼電器的信號氣壓也可調節。

加厚套管

針對高磨損工況設計，用于磨蝕性泥漿時，加厚套管管夾閥的使用壽命甚至優于合金V型球閥和其它金屬密封閥門。為了補償額外的套管厚度帶來的流道縮小，閥體規格必須增大至下一個口徑。

錐形套管管夾閥

錐形套管管夾閥專為節流控制應用而設計，通過縮小套管中央的流道直徑，閥門的Cv值可以滿足任何要求，為了提高耐磨能力，流道下游，套管的后半部分，流道都是縮小的。而且，壓力恢復發生在閥門的下游，氣蝕也被降至較低。

機構材料

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